
| 生産期間 | 1994年1月〜1999年9月 |
|---|---|
| 新車価格 | ¥15,550,000〜¥17,350,000 |
| 排気量(cc) | 3,495〜3,595 |
| 駆動方式 | MR |
| 乗車定員(人) | 2 |
| ドア数 | 2 |
| ミッション | 6AT、6MT |
フェラーリ348の後継モデルとして1994年に登場。
355は「3.5リットルの5バルブ」を意味する。基本的なシルエットはフェラーリ348を引き継ぐが、エンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計され、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。
スポーツカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシストつきのハンドルなど、誰もが楽しめるスポーツカーと言えるだろう。
1997年7月には、F1マチックと呼ばれるセミAT形式6速MTを採用した「355F1」をラインナップに追加。GTS、ベルリネッタ、スパイダーの3グレードを用意した。