
| 生産期間 | 1985年〜1992年 |
|---|---|
| 新車価格 | ¥26,400,000 |
| 排気量(cc) | 4,943 |
| 駆動方式 | MR |
| 乗車定員(人) | 2 |
| ドア数 | 2 |
| ミッション | 5MT |
スーパーカーブームで一世を風靡した、フェラーリ512BB(ベルリネッタボクサー)の後継モデルとしてテスタロッサは登場した。
フェラーリ512BBと同様、水平対向12気筒エンジンをミッドに搭載。テスタロッサとはイタリア語で「赤い頭」を意味し、カムカバーが赤い結晶塗装で仕上げられた往年のフェラーリTRシリーズに由来する。
ラジエターをドアの後ろに配置するという、大胆なレイアウトが生み出した独特なサイドシルエットが個性的。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナである。
1991年まで小改良を重ねながら生産され、テスタロッサをさらに進化させたフェラーリ512TRシリーズへバトンタッチした。